1月4日消息，乐视-法拉第未来今日在美国拉斯维加斯举办的CES展上正式发布首款量产汽车车为FF91，乐视创始人贾跃亭在现场称其为“全新车型”。

　　FF91能达到605英里的续航里程，峰值功率783千瓦(1050马力)百公里加速2.44秒。支付5000美元即可预订一辆FF91，预计在2018年交车。据悉，FF91售价会在15万美元至20万美元之间。
　　据悉，FF91不仅拥有成熟的自动泊车技术，而且具备目前市面上最强电力驱动系统，其开放充电系统可以用任何充电系统，团队也在加速研发无线充电功能，同时也为其研究出了业界最快的直流冲电，每个小时可以充相当于支持500英里的电。
　　贾跃亭称，这辆车完全无法用当下任何一种车型给他归类。不仅是地表加速最快的电动车，更有很多颠覆性的创新，打破了互联网、自动驾驶、AI等边界，重构了汽车价值。它连接对你最重要的人和物的程度，下一代汽车最重要的价值将是自动驾驶、AI、云等系统。现在，这一切即将改变。
　　贾跃亭认为FF91集各车型所长，希望用一款车型就能够替代其他很多车型。只要你买了一辆，可以把车库里其他的车处理掉。它完全颠覆人类对车的认知，不仅是一辆车，而是全新的物种。FF91创建于四年前，几位来自于不同领域的业界顶尖大牛聚集到了一起，包括互联网、IT、汽车领域。我们不仅要造一辆电动车，而是要造全球互联网电动生态系统。今天展示第一辆量产车，是汽车产业的一个里程碑。

[ 本帖最后由 魔 于 2017-1-5 13:31 编辑 ]

不管乐视最终怎么样，贾跃亭是梦想的，而且在一步步实现

听着和看着乐视的电动车，看着是相当不错，不过最大的问题是在中国，自动泊车，又有几个人能放心呢？中国式过马路，中国式停车，再智能有用吗？感觉有点不靠谱。

乐视的未来感觉还真不好评价. 每项的新技术的推动都需要冒很大的风险, 感觉这次贾跃亭是把未来全押在投资最大的电动车上了, 的确乐视其他的项目也挺难在资本市场上吸引资金. 造车成功了贾跃亭就是第二个马斯克, 但败了就什么都不是了. 这次发布会说了这么多, 我还是觉得量产时能接近现在tesla的水准就很好了. 造车也是门精细活,赶不得. 国内这种路况,除了上高速,其他路况下自动驾驶估计也只能说说.

对于汽车的开发不好评价，这种高端车，希望不会是下一个巴铁