hosoboeit1 2016-11-15 03:43
军媒:歼20可抗衡任何第四代战机 已领先世界
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小熊宝宝 2016-11-22 10:09
领先世界这个感觉有点夸大了吧,你还刚刚开始装备呢,人家老美的都装备好几年了
shangdaxue 2016-11-22 10:35
尖端的国之利器,一定要大力发展,即始没有装备全军,但也要拥有,威慑的力量也特别重要,:excellence :excellence
qqqqqqqqwq123 2016-11-22 21:09
楼主这个帖子主体是转自网络,最后加了一段自己的话,整体上同意你的观点,但是现在国人的自豪感太膨胀了,动不动领先,动不动比谁强,这就有点过了,不认识差距,永远不会超过别人。不可否认,现在我们在努力追赶,但是也不要把别人说的一无是处,歼20,本质上就是米格1.44!鸭翼后三角布局,全动垂尾,不过,米格1.44出来第一架原型机时,老毛子就发现这种布局的隐身性、机动性有先天缺陷,毅然弃置,给了中国,但是全动尾翼用在了T50上,中国在发展歼20时,发现相控阵雷达小型化太难,所以机头虽然看起来跟F22相似,但是从歼20整体来看,明显属于大头型的,机身线条明显不流畅,为什么,因为米格1.44在设计时没考虑到大型相控阵雷达的问题,所以你看,米格1.44 原型机的机头是圆形的,到来歼20这就不伦不类了。为什么歼31是传统布局,就是发现了歼20的问题,不得已为之,如果歼20是成功的,完全可以学美国F35,来个缩小版的,费那么大的劲重新设计一款新机型,这足以说明问题。不要说我们的航电怎么怎么样,没有大系统,单机说明都不是。再说说歼10,成天说自主研发,扯,歼10就是以色列幼狮!当时美国为了不让以色列发展自己的航空业,威逼利诱,愣是让以色列把幼狮给停了,但以色列也没闲着,偷偷给了中国,当时中国在80年代与西方关系不错,想买三代机,英国的狂风,瑞典的39、美国的15,但苦于没银子,只能自己搞,当时还干了件丢人的事,为了让美国升级歼8的航电,把一架机头送到了美国,美国人研究了个透,最后说因为苏系的航电与美系不同,改不了,最后89年双方闹僵后,歼8基本不敢再造。所以,包括苏27这个大例子在内,中国一直在模仿,山寨,最后,把什么都山寨了,结果发现发动机山寨不来,最后成了这个局面,2、30吨的重歼,安两台AL31加强版,小马拉大车,不伦不类,更有意思的是,安了一两个国产零部件,就说这个发动机也是国产的了!所以说,我们没说现在中国不努力,也没说国外的都好,但是应该有自己的目标,自己的核心价值观,一昧的山寨,永远搞不好,努力吧,所有国人,不要太自大,别看不起老毛子,瘦死的骆驼比马大,中国现在离人家还差得远。
ye008 2016-11-22 21:17
吹牛不上税,先来说说发动机吧?
如果你们认为我是喷子那就是吧,也比无脑吹好太多!
Dragonqa 2016-11-23 12:47
发动机不行..不过,无论是什么产业都要有瓶颈和咬牙坚持的过程是不是??
中国海军当初不也是一穷二白吗?
发展经济,放弃军工的结果,倒头来不还是要跟魔鬼去购买武器?漫天要价,养肥狼群那就是作死的前奏..
或许某些中国人真的可以跟"大韩狗族"那样老老实实的当一条狗也说不定..不是我的风格:titter
最后,比起大连造船的闷头实干..总觉得成都那边非常作秀.有点假大空的嫌疑.关注太多可能真不是什么好事,要么分心太多,要么被压力给搞崩溃了..反正是乱哄哄的
[[i] 本帖最后由 Dragonqa 于 2016-11-23 12:57 编辑 [/i]]